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匈牙利創新科技部（ITM）部長帕爾科維奇·拉斯洛上周五在布達佩斯舉行的記者招待會上宣布：沃蘭大巴公司已投入100億福林購買115輛新款大巴車（100輛Credo和15輛MAN Neoplan Tourliner），其中80%為匈牙利生產。

為了改善公共交通，政府的目標是運營舒適、安全、價格可承擔、環保和匈牙利生產的公共汽車。帕爾科維奇還說：兩年內，匈牙利將建立一個以美國模式為樣板的校車網絡系統，相關提案將很快提交給政府。針對新的采購，部長表示這一舉措符合創新科技部的公交戰略，其核心要素是使用匈牙利本國制造的大巴車。這些新巴士已經擁有環保的驅動系統，其中近100輛將在歌德勒和瓦茨的郊區運行。ITM希望未來能夠加強這一趨勢，因此致力于實現城市周邊和城市間交通使用euro6柴油動力驅動的公交車運行，除此之外，大幅增加混合動力和清潔的電動驅動機動車。為了妥善運營公共交通，還需協調時間表，因此正在努力開發制定統一的票務系統。基于世界和歐盟的模式，匈牙利的公共交通也將轉變為以鐵路交通為主，公共汽車運輸任務是將乘客運送到鐵路交通干線系統。大巴車補充鐵路無法通行地段的公共交通運輸。沃蘭大巴公司總經理強調：加上已經投入使用的115輛新車，目前該公司擁有201輛新型大巴車，總采購價格超過170億福林。

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